車用尿素是用(yong)在柴油車中處理(lǐ)排出來的尾氣， 什麽情(qíng)況下會消耗車用(yòng)尿素 ?車輛是按照(zhào)後處理系統的工(gōng)作原理來進行使(shǐ)用🤟車用尿素，一㊙️般(ban)SCR後處理系統工作(zuò)含有3步，具體什麽(me)情況下會消耗車(chē)用尿素 往下了解(jie)。

　　什麽情況下會消(xiāo)耗車用尿素?

　　車輛(liang)的尾氣從發動機(jī)排出來之後，經過(guo)排溫傳感器溫度(du)達到180攝氏度後，會(huì)反饋給ECU信号，ECU就會(hui)命令尿♍素泵🐕開始(shi)💔工作，進行建壓蓄(xù)壓，當壓力達到标(biāo)準壓力時，尿素噴(pen)嘴👣就會開始工作(zuò)。而SCR系統作業有三(san)個進程：預注、加料(liào)、排空，隻要在加👄料(liào)進程中才會消耗(hào)✔️尿素。

　　預注是建立(lì)系統壓力，爲噴射(she)尿素做準備。加料(liao)就是尿🐕素噴射到(dao)排氣管中的進程(chéng)，需求滿足一些條(tiáo)件：

　　1.排氣處理器進(jìn)口和出口處排溫(wēn)均逾越200℃(發動機不(bú)一樣度數有纖細(xi)的不同);

什麽情況下會(hui)消耗車用尿素?

　　2.沒(méi)有現行的與SCR相關(guan)的缺點代碼;

　　3.尿素(sù)罐液位高于6%;

　　4.尿素(sù)罐内DEF溫度高于-3℃。

　　噴(pēn)射尿素在高溫環(huan)境下會分解成氨(an)氣和水後與尾氣(qi)一㊙️同進入到催化(hua)箱内部發生反應(ying)，氨氣和尾氣中的(de)氮氧化🐕合物就會(hui)反應生成水和氮(dan)氣。整個✂️後處理工(gōng)作完成，尾氣質量(liang)達🤩标。排空是最後(hou)一步，關閉鑰匙後(hòu)，尿素泵電機遇回(huí)吸尿素管中的尿(niào)素，避免尿素留在(zai)尿素管中🐆結晶，堵(du)塞尿素管路。

　　所以(yi)，在這裏要提示司(sī)機朋友們，不論在(zài)什麽情況下，車輛(liang)熄火前三分鍾内(nei)必定不能堵截電(diàn)源，否則會構成尿(niao)素管路中的尿素(sù)溶液不排空，在天(tian)氣冷✔️或許長🔴時間(jiān)不用時，使後處理(li)系統整✊個管路構(gòu)成📞尿素結晶、堵塞(sāi)，構成更大的費事(shi)。

　　什麽情況下會消(xiāo)耗車用尿素? 以上(shàng)所述就是的就是(shi)消耗車用尿素的(de)工作原理以及作(zuò)業㊙️的3個進程，希望(wang)可以幫到您。如果(guǒ)您需要車用尿素(sù)原料，建議選擇心(xīn)連心車用尿素原(yuán)料，減少提純過程(chéng)，含👅氮量46.6%以上，價格(ge)便宜，歡迎電話訂(ding)購哦。