汽車(chē)尾氣排(pái)放處理(li)劑就是(shi)車用尿(niào)素溶液(yè)，車用尿(niào)素能夠(gòu)通過噴(pēn)射系統(tong)發生化(huà)學反應(yīng)，實現汽(qì)車尾氣(qi)的🍉處理(li)，因爲車(che)用💃尿素(sù)低溫會(huì)結晶等(děng)，那麽溫(wen)度的變(biàn)化會影(ying)響尾氣(qi)的排放(fàng)嗎?

實際(ji)上，車用(yong)尿素處(chù)理尾氣(qi)，在溫度(du)方面會(hui)有相關(guān)的控制(zhi)的，要不(bu)然很容(róng)易就會(hui)出現噴(pen)射不出(chū)或者結(jié)晶這樣(yàng)的情況(kuang)，這😍可對(duì)我們使(shi)用車用(yong)尿素沒(méi)有好處(chù)的。不過(guo)我們應(yīng)該🌍适當(dang)提到車(chē)漆尾氣(qì)處理劑(ji)(車用尿(niao)素)噴色(sè)的溫度(dù)，提高還(hai)原劑的(de)利💜用率(lǜ)，降低🔆車(che)用尿素(su)溶🚶‍♀️液結(jie)晶的風(feng)險。不過(guò)車用尿(niào)素溶液(yè)噴射溫(wēn)度不能(néng)🏒過高，溫(wēn)度高會(huì)讓☀️車用(yòng)尿素在(zai)噴嘴内(nei)🏃部汽化(huà)，對噴嘴(zui)有氣蝕(shí)的損壞(huài)。車用尿(niào)素使用(yong)溫度爲(wei)80℃和l 10℃時，氨(ān)氣濃度(dù)會有所(suo)提高，不(bu)過SCR反應(yīng)幾乎沒(mei)有影響(xiang)，NOx轉化效(xiào)率基本(ben)一緻。

溫(wen)度變化(hua)對汽車(chē)尾氣排(pái)放沒有(yǒu)很大的(de)影響， 因(yin)爲汽車(chē)内部系(xi)統會有(you)所控制(zhì)，汽車尾(wěi)氣處理(li)劑噴射(she)溫度對(dui)于提高(gāo)系統NOx轉(zhuan)化效率(lǜ)影響較(jiao)小，所以(yǐ)大家不(bú)用擔心(xīn)，可以放(fang)心使用(yòng)。