車用尿素(sù)，又稱柴油機尾(wěi)氣處理液，是針(zhēn)對柴油車SCR系統(tǒng)💋設計的一種必(bi)需品，主要用于(yu)減少柴油車排(pái)放的氮氧🔴化物(wu)🔞，對環境保護具(ju)有重要意義。然(ran)而，在爲車輛添(tiān)加車🙇‍♀️用尿素時(shi)，我們常常被提(ti)醒不宜将尿素(sù)箱加滿， 爲(wei)何車輛加注車(che)用尿素不宜過(guo)滿? 我們可以從(cong)下面幾個方面(mian)分析。

　　爲何車輛(liang)加注車用尿素(su)不宜過滿?

　　車子(zi)的尿素箱上一(yī)般都設有一個(gè)車用尿素溶液(ye)的液位☎️觀察♈窗(chuang)，該窗口的位置(zhì)一般離加注口(kou)還有一段㊙️距離(lí)的位置，上面多(duo)标注有“MAX”的上限(xian)标識。車用尿素(su)液☀️位觀察窗的(de)形狀也各具特(tè)色，例如有圓窗(chuāng)的，有管柱狀的(de)，多采用直接劃(hua)線的辦法，超過(guò)這條線就是加(jia)的☀️太滿了。那麽(me)爲何車輛加注(zhu)車用尿素不宜(yí)過滿?

　　首先，預留(liu)空間以适應溫(wēn)度變化。車用尿(niao)素在不同溫度(du)下其體🔴積會發(fa)生變化，特别是(shì)當溫度升高時(shí)⛱️，尿素溶液會發(fā)生膨脹。如果尿(niao)素箱加滿，沒有(you)預留🚩足夠的💃🏻膨(péng)脹空♋間，可能會(hui)因尿素溶液熱(rè)脹冷縮而導緻(zhi)箱體👅壓力增大(da)，甚至出現尿素(su)溢出或者損壞(huài)尿素箱和相關(guān)管路的風險。結(jie)冰的車用尿素(sù)溶液可能導緻(zhì)尿素箱蓋子無(wú)法打開。

爲(wei)何車輛加注車(che)用尿素不宜過(guo)滿?

　　其次，防止尿(niào)素泵受損。現代(dài)柴油車的尿素(sù)噴射系統中，尿(niao)素泵通常位于(yú)尿素箱底部。如(ru)果尿素箱加得(de)過🐪滿，尿素泵有(yǒu)可能會直接接(jiē)觸到尿素溶液(ye)，這不僅可能影(yǐng)響其正常工作(zuo)，而且在車輛行(hang)駛過程中産生(sheng)的振動可能導(dǎo)緻尿素溶液進(jin)入尿素泵内部(bu)，造成設備📱故障(zhàng)或縮短✔️使用壽(shou)命。

　　再者，确保尿(niào)素充分混合與(yǔ)使用。尿素箱并(bing)非簡單🔞的🧑🏽‍🤝‍🧑🏻儲存(cun)裝置，而是在車(chē)輛運行過程中(zhong)需要配合 SCR 系統(tǒng)動态地進行尿(niao)素溶液🌈的抽取(qu)和噴射。如果尿(niào)素箱過滿⛷️，可能(neng)會導緻尿素溶(róng)液無法得到充(chong)分攪拌和均勻(yún)抽取，從而影響(xiang)到尿素與尾氣(qi)的💯化學反應⛱️效(xiào)率，降低尾氣處(chù)理效果。

　　綜上所(suo)述，可了解爲何(hé)車輛加注車用(yòng)尿素不宜過滿(man) ，車輛在加注車(chē)用尿素時，并非(fēi)“多多益善”，而是(shì)應适度适量，避(bi)免因過滿填充(chōng)帶來的種種潛(qián)在問題。正确的(de)做法是在尿素(sù)箱内留有一定(dìng)的空間，既保證(zhèng)了車用🧡尿素在(zai)各種工㊙️況下的(de)正常使用。廣正(zhèng)化工長期供應(yīng)心連心車用尿(niào)素顆粒，無需提(tí)😘純，高純度，價格(gé)便宜，配置簡單(dan)，歡迎電話咨詢(xún)。