爲什麽(me)車輛燒車(chē)用尿素增(zēng)多?
卡車出現(xiàn)“車輛沒勁(jìn)”、“車輛燒車(che)用尿素增(zeng)多”、“不燒尿(niao)素”等故障(zhàng),是衆大卡(ka)車司機最(zui)常遇到的(de)維修問題(tí)。
爲什麽車(chē)輛燒車用(yòng)尿素增多(duō)?
如果氮氧(yǎng)傳感器,檢(jian)測到車輛(liang)的尾氣不(bu)達标時候(hou),就會多噴(pēn)☔射尿素,這(zhe)是其中的(de)原因之一(yi),詳細我們(men)往下了解(jie)。
爲什麽車(che)輛燒車用(yong)尿素增多(duō)?
後處理系(xì)統的工作(zuò)原理,當尾(wěi)氣從發動(dòng)機排出來(lai)之後👄,經過(guò)排溫傳感(gǎn)器溫度達(dá)到180℃後,會反(fan)饋給ECU信号(hào),ECU就會命令(lìng)尿素泵開(kāi)始工作,進(jìn)行建壓蓄(xù)壓,當壓力(li)達到标準(zhun)壓力時,尿(niào)素噴嘴就(jiu)會開始工(gong)作。尿素消(xiao)✌️耗量标準(zhun):國四的車(che)🚩輛消耗100L柴(chái)油時就會(huì)✔️消耗3~5L的尿(niao)♍素,國五的(de)車輛要相(xiàng)對多一些(xie)5~8L左右。
如果(guo)車輛不燒(shao)尿素了也(yě)會讓車主(zhǔ)頭疼,若長(zhǎng)期不⛹🏻♀️使用(yòng)❗SCR系統拆📱掉(diao),系統裏的(de)化學物質(zhì)會很快被(bei)氧化,尿素(su)📐噴嘴也會(hui)堵塞,緻使(shǐ)整套系統(tong)報廢,更換(huàn)一套SCR系統(tong)的成本比(bǐ)消耗尿素(su)的成本要(yào)貴得多。
爲(wèi)什麽車輛(liàng)燒車用尿(niao)素增多?
爲(wèi)什麽車輛(liang)燒車用尿(niào)素增多? 可(ke)能是氮氧(yang)傳感器檢(jiǎn)測到車輛(liàng)的尾氣不(bu)達标時,就(jiu)會多🌈噴射(she)車用尿素(su),或者尿素(su)噴嘴的問(wèn)題。還有其(qi)他原因如(rú)下☁️:
1、尿素泵(bèng)内部的故(gù)障會導緻(zhì)建壓失敗(bài),或者是氣(qì)助式🔆的尿(niào)💃素泵更容(rong)易造成多(duo)燒尿素。
2、排(pai)溫傳感器(qì)在180℃時會将(jiang)信号傳給(gei)電腦闆,才(cai)會讓噴嘴(zuǐ)開始噴射(she)尿素,如果(guo)排溫傳感(gǎn)器出現故(gù)障時,溫度(dù)沒有達到(dao)180℃就開始噴(pen)射尿素,這(zhe)樣會造成(cheng)尿素的多(duo)消耗。
3、車輛(liàng)油品和尿(niào)素質量的(de)問題,質量(liàng)差時發動(dòng)機産生的(de)☁️尾氣内有(yǒu)害氣體就(jiu)會多,所以(yǐ)就會需要(yào)更多👌的尿(niao)素來參與(yǔ)反應,造成(chéng)😍尿素消耗(hào)量大。
4、路況(kuàng)原因,如果(guo)長期走山(shan)路起伏路(lù)段的時候(hou),就會造成(chéng)車輛發動(dòng)機内的燃(ran)燒不充分(fèn),尾氣的質(zhì)量可想而(er)知,同樣也(yě)是造成尿(niào)素消耗大(dà)的原因。
爲(wei)什麽車輛(liàng)燒車用尿(niào)素增多?
5、發(fa)動機自身(shen)出現故障(zhang)時,也就是(shì)共軌系統(tong)出現了故(gu)障時,同樣(yàng)會造燃燒(shao)不充分,尾(wei)氣質量不(bu)達标。
6、電腦(nao)闆程序問(wen)題,通常電(diàn)腦闆程序(xu)會限定消(xiao)耗尿素量(liang)🚶♀️的多少,如(rú)果電腦闆(pan)程序出現(xiàn)問題,也會(hui)讓後處理(lǐ)部分尿素(sù)消耗🌈的多(duō)。這種情況(kuang)隻需要将(jiang)同樣車型(xing)消耗尿素(sù)少的車的(de)電腦版程(cheng)序複制刷(shua)過來就行(háng)。
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