車用尿(niao)素在SCR系統使用(yong)過程

　　柴油車(che)使用車用尿素(sù)需要經過SCR系統(tǒng)處理，才能夠處(chù)理車輛排放的(de)尾氣，這其中涉(shè)及到發生氧化(hua)還原反應的🈲過(guo)程，那麽具體的(de) 車(chē)用尿素在SCR系統(tǒng)使用過程 是怎(zěn)麽的呢？

　　車用尿(niào)素在SCR系統使用(yong)過程

　　SCR技術全稱(cheng)爲 Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化(hua)還原技術，SCR系統(tǒng)包括尿素罐💘（裝(zhuang)載柴油機尾氣(qi)處理液），SCR催化反(fǎn)應罐。SCR系統的運(yùn)⁉️行過程是：當發(fā)🌈現排氣管❓中有(yǒu)氮氧化物時（柴(chái)油機排放的🔞氮(dàn)氧化物中NO含🐪量(liang)通常占85%~95%），尾氣從(cóng)渦輪出來後進(jin)入排氣管，排氣(qì)管上安裝有尿(niao)素計量噴射裝(zhuāng)置，尿素罐自⛱️動(dòng)噴出柴油機尾(wei)氣處理液，柴油(you)機尾💚氣處理液(yè)和氮氧化物在(zai)SCR催化🈲反應罐中(zhōng)發生氧化還原(yuán)反應，生成無污(wū)染的氮氣和水(shui)蒸氣排出。

車用尿(niao)素在SCR系統使用(yong)過程

　　車用尿素(sù)是一種使用在(zài)SCR技術中，用來減(jiǎn)少柴油車✏️尾氣(qì)中的氮氧化物(wu)污染的液體，其(qi)組成成分爲32.5%的(de)高純尿素✉️和67.5%的(de)去離子水。車用(yong)尿素溶液是無(wú)色、透明、清澈的(de)的液體，在工作(zuò)時SCR将尿素溶液(yè)噴射到排氣管(guǎn)中，尿素溶液由(you)于高溫分解爲(wei)氨NH3和二氧化碳(tan)🌐CO2，NH3又在催化劑的(de)作用下，與氮氧(yǎng)化合物💁NO、NO2等發生(sheng)還原反應，将其(qi)還原🔴成氮氣N2和(hé)水H2O，從而達到降(jiàng)低氮氧化合物(wù)NOX排放的目的。

　　另(lìng)外，SCR系統中的尿(niao)素劑量最終由(you)發動機管理系(xi)統控制，尿素的(de)噴入量必須要(yào)與NOx的濃度相匹(pi)配，在保證降😍低(di)NOx的同時🥵,不能超(chao)過份量。尿素的(de)噴入量過少🐇，則(ze)達不到應有的(de)處理水平，尿素(su)的噴入量過多(duo)，則會使多餘的(de)氨氣排入大氣(qì)，導緻新的污🏃‍♂️染(rǎn)。所以，必♉須有高(gao)靈敏度的NOx濃度(du)傳感器以及相(xiang)應的高精度♌尿(niao)素噴射裝置。

　　以(yi)上所述的就是(shi) 車用尿素在SCR系(xi)統使用過程 ，車(chē)用尿素質量很(hěn)關鍵，如果車用(yòng)尿素質量不好(hao)，容易堵塞噴嘴(zui)，則不能完成還(hai)原反應，排放就(jiù)不達标👉。另外，廣(guang)正化工❗長期供(gòng)應心連心車用(yong)尿素原料，純度(du)高，無需提純，無(wu)機械也可操㊙️作(zuo)，詳情👉歡迎電話(hua)咨詢廣正化工(gōng)。