車用尿素(sù)溶液，也被稱(chēng)爲柴油機尾(wei)氣處理液(DEF)或(huò)AdBlue，在🏃🏻‍♂️現代柴油(you)車輛催化還(hai)原(SCR)系統減少(shǎo)氮氧化物(NOx)排(pai)放，達到🌏更嚴(yan)格的環保标(biao)準。所以我們(men)需要購買質(zhì)量合格的車(chē)用尿素溶液(ye)，因爲車用尿(niào)素溶液的質(zhi)量問題可能(neng)影響其性能(néng)和車輛的運(yun)行效💋率，今天(tian)我🥰們來了解(jie)關于 車用尿素溶(rong)液的常見質(zhì)量問題 。

　　車用(yòng)尿素溶液的(de)常見質量問(wen)題

　　車用尿素(sù)含量不合格(gé)：尿素含量低(dī)于國家标準(zhun)要求的31.8%至33.2%，會(huì)導緻尾氣處(chu)理效果不達(da)标。

　　密度和折(she)光率異常：這(zhè)些參數與尿(niao)素含量密切(qiē)相關，不達㊙️标(biāo)通常是由于(yú)尿素含量不(bu)足造成的。

車用尿(niao)素溶液的常(chang)見質量問題(tí)

　　雜質含量超(chao)标：包括醛類(lèi)、鈣、鈉等雜質(zhi)，這些雜質會(huì)降低🔆催㊙️化效(xiào)率，嚴重時可(kě)能使催化劑(ji)失去活性，導(dao)緻氮❄️氧化物(wu)排放超标，影(ying)響發動機性(xìng)能。

　　結晶問題(tí)：尿素溶液在(zai)不适宜的溫(wen)度下可能結(jié)晶🌈，導緻管路(lu)、噴頭以及泵(bèng)體堵塞，影響(xiǎng)系統的正常(chang)工✌️作。

　　尿素泵(bèng)和噴嘴損壞(huài)：使用劣質尿(niao)素溶液可能(neng)會損壞尿素(sù)泵和噴嘴，尤(you)其是在高溫(wēn)環境下，尿素(su)溶液的冷卻(que)效果不足會(hui)加速這些部(bu)件的損壞。

　　我(wǒ)們建議選擇(zé)信譽良好的(de)供應商，購買(mǎi)有質量保證(zhèng)💛的車用尿💘素(sù)溶液。遵循制(zhi)造商的儲存(cun)指南，确保溶(róng)液在适宜的(de)條件下存放(fàng)。定期進行尿(niao)素系統的🔴檢(jian)查和🆚維護，及(jí)時更換濾芯(xin)，清理沉積物(wu)。使用專業🔞設(shè)備進行尿素(sù)濃度檢測，确(què)保濃度符合(he)⚽标準。

　　以上所(suǒ)述就是車用(yòng)尿素溶液的(de)常見質量問(wen)題 ，用符合标(biāo)準的尿素溶(rong)液，并采取适(shi)當的儲存和(hé)使用措施，定(dìng)期的維護檢(jian)查也是保持(chí)SCR系統高效運(yun)行的關鍵。廣(guǎng)正化工長期(qi)供💋應心連心(xin)車用尿素顆(ke)粒，無需提純(chún)，高純度，價格(ge)便宜，配🌈置簡(jian)單，歡迎電話(hua)咨詢。