車用尿(niào)素技術指(zhǐ)标不達标(biao)有哪些危(wei)害

　　之前跟大(da)家分享過(guò)車用尿素(su)技術指标(biao)，相信大家(jiā)都有🏃‍♂️一定(dìng)的⛹🏻‍♀️了解。車(che)用尿素溶(róng)液技術指(zhi)标不達标(biao)♋則是⚽不合(he)格産🏃‍♂️品，那(nà)麽 車用尿(niào)素技術指(zhǐ)标不達标(biāo)有哪些危(wēi)害 ?

　　車用尿(niào)素技術指(zhi)标不達标(biao)的危害

　　1、車(che)用尿素含(hán)量不合格(gé)的危害

　　車(chē)用尿素含(hán)量過高會(huì)導緻車用(yong)尿素剩餘(yú)造成二次(ci)污染🚶，車💰用(yong)尿素原料(liao)含量過低(di)會降低尾(wěi)氣中氮氧(yang)化物被還(hái)原爲氮氣(qì)的轉化效(xiào)率，導緻仍(reng)有部分🌈氮(dàn)氧化物未(wèi)被還原爲(wei)氮氣而直(zhí)接排入大(dà)氣中繼♻️續(xu)污染環境(jing)。此外，車用(yong)尿素含量(liang)會影響車(che)用尿素水(shui)溶液的結(jie)晶點，含量(liàng)爲32.5%時的結(jie)晶點最低(dī)(-11℃);若結晶點(diǎn)偏高，在冬(dong)季氣溫偏(pian)低時，車用(yong)尿素易結(jié)晶📱，會堵塞(sai)尿素輸液(ye)管及噴嘴(zui)。

　　2、密度、折光(guang)率不合格(gé)的危害

　　車(che)用尿素水(shui)溶液中的(de)車用尿素(sù)原料含量(liàng)與其密度(du)、折✉️光率密(mì)切相關，在(zài)一定溫度(dù)下車用尿(niào)素原料含(hán)量與密度(du)、折光率分(fen)别💔有一一(yi)對應關系(xì)，且車用尿(niao)素原料含(han)量随其密(mì)度、折光🈲率(lǜ)增大而增(zeng)大。密度、折(shé)光率的檢(jiǎn)測結果有(yǒu)利于輔助(zhu)驗證車用(yòng)尿素水溶(róng)液的車用(yòng)尿素原料(liao)含量及質(zhi)量。若密度(dù)和/或折光(guāng)率不合格(gé)，則車用尿(niào)素質量有(yǒu)問題，其危(wēi)害同車用(yòng)尿素含量(liàng)不合格。

車(chē)用尿素技(jì)術指标不(bú)達标有哪(na)些危害

　　3、雜(zá)質的危害(hài)

　　車用尿素(su)水溶液中(zhōng)的縮二脲(niao)、醛類、不溶(róng)物等雜質(zhi)⭐，可能會導(dǎo)緻柴油發(fa)動機SCR系統(tǒng)的車用尿(niào)素輸液管(guan)💁及噴嘴堵(dǔ)塞;磷酸鹽(yán)則會使SCR系(xi)統的催化(huà)劑中毒失(shi)去活性;鈣(gai)、鐵等金屬(shu)離🤞子雜質(zhi)會毒害SCR系(xì)統的催化(hua)劑，影響催(cui)化還原反(fǎn)應的轉化(hua)🏒效率。堿度(du)(以NH3計)反應(ying)✔️的是車用(yong)尿素水溶(róng)液中氨的(de)含量，偏高(gāo)則說明尿(niao)素不純或(huo)者已部分(fèn)分解。

　　4、易不(bú)合格的檢(jian)驗項目

　　對(dui)100批尿素水(shuǐ)溶液樣品(pǐn)的檢驗結(jié)果進行彙(huì)總統計，出(chu)現過不🌏合(he)格的檢驗(yàn)項目有：車(che)用尿素含(han)量、密度、折(shé)光❗率、雜質(zhi)含量(縮二(èr)脲、醛類、鈣(gài)、鈉、鋁)，其中(zhong)出現不💞合(hé)格次數最(zui)多的檢驗(yàn)項目爲💛車(che)用尿⚽素含(han)量和雜💋質(zhi)含量(醛類(lei)、鈉)，其次爲(wei)雜質含量(liang)(鈣)，出現不(bu)合格次數(shù)較少的檢(jian)驗項目是(shi)折光率、密(mi)度、縮✌️二脲(niao)。

　　以上所述(shu)就是的4點(diǎn)就是關于(yu) 車用尿素(su)技術指标(biāo)不達标的(de)危害 ，所以(yi)大家大批(pi)量購買可(ke)以要求提(ti)高産品安(an)全技術說(shuo)❤️明書，希望(wàng)可以幫到(dào)大家。如果(guo)想要自己(jǐ)配置車用(yòng)尿素☔溶液(ye)的朋友，建(jiàn)🍓議各位使(shǐ)用我們心(xin)連心車用(yòng)尿素原料(liào)，大品牌，無(wú)需提純，易(yi)操作，詳情(qíng)咨詢13318225056.